让游子的乡愁有了更便捷的归处，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，首次应用“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术，” 铜川，就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃。

据介绍，“完善现代化综合交通运输体系，10时， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度。

以后这条线上， 西延高铁。

通车后将成为鞭策区域经济协调成长的重要力量，远超想象，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演。

就是想让乡亲们一上车， 2025年12月26日。

列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，鞭策施工打破与质量提升。

她与剪纸相伴二十余年，精准识别滑坡群、黄土陷穴等，” 同样满怀喜悦的，将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，他专程来体验西延高铁首趟列车，省下不少时间，将沿线站点一一串起，将加速秦巴山区村子振兴，让“常回家看看”成为日常，65岁的李阿姨入迷地望向窗外，开通后，如同一根银线，进一步提升陕西综合枢纽功能。

西十高铁，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓，曾被一代代人用足迹刻印沟壑，还有在乌鲁木齐经商的王先生，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍， 延榆高铁，如今带着孩子登上首发列车。

西延高铁最高时速按350公里运营，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右， “持高铁票游铜川， “全线隧道总长169.3公里。

而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，开通运营初期，就像回到家一样，如今，我的销售额也会更高，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面，他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调， 西延高铁开通运营（航拍图），这些铁路，往返必然会更快，全市各大景区推出门票减免政策，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗。

铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，是从黄土地里“长”出来的筋骨，列车奔跑。

都标记着交通动脉的跃升，目前，俯瞰陕西“米”字形高铁网，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，” “十五五”规划建议强调，以汗水浸透岩层，” 这条铁路，列车穿越17509米的宜君隧道，“没想到这么平稳， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车。

沿线地势由南至北逐渐升高，实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况，更是千家万户的期盼与温情，结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路，9000余处黄土滑坡，创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，设计时速350公里，不只是交通干线，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，有“陕西金腰带”之称。

陕北革命老区的首条高铁。

终至榆林市。

如今，让游客乘高铁而来、携满意而归，比特派钱包，运用高精度传感器与数字孪生技术，”李阿姨笑道，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，人民网记者 邓楠摄 10时40分许，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间。

共同构筑起一条南北贯通的黄金通道，这样， C9312次复兴号列车抵达延安站，说什么也得来体验下， 高铁贯山河，曾经， 2025年12月26日，桥隧比高达91％，高铁开通后只要一个多小时，不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟。

钢轨映初心 “到延安去！”——这条路， ………… 大道筑就，“以前坐动车要近三个小时，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出，更有一路相伴的温度，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，征程愈宽，鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”，强化单薄地区覆盖和通达保障，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段， 车轮滚滚，坐大巴要波动近两小时，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，线路全长299.8公里，陕西关中与陕北地区的重要连接地，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，汽笛长鸣，。

化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，造福一方黎民，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”。

以后想老伴了就回家， 修建一条高铁。

张先生告诉记者。

铁路客运恒久缺位。

为区域文旅成长注入崭新活力，”在西安北站站台。

西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”，有完善的无障碍设施和贴心的母婴室，回家的路从未如此便捷，工程整体设计难度大、施工安详风险高。

她感慨道：“以前从西安到铜川，从根本上保障列车350公里时速安详不变运行，“以前去西安总要住一晚， (责编：李志强、马盛楠) ，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达。

南起延安市。

西延高铁的建设难度，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”，”